![]() |
|
|
#1 |
|
Участник
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 103
Авто: MK6 3дв. хэтчбек 1,4 80л.с. МКПП
|
На 58-й тысяче пробега появилась проблема с запуском мотора. Стартер прокручивался вхолостую, т.е. бендикс не входил в зацепление с венцом маховика. Проблема впринципе хорошо известна владельцам фиест и фьюженов, поднимался разговор и на этом форуме — http://www.fiesta-club.ru/forum/topic/6416.htm?30. Решений у нее два: заменить стартер по гарантии или почистить его своими силами. Т. к. гарантия у меня закончилась за неделю до появления первых признаков неисправности — пришлось чистить самому.
Инструмент: накидные ключи на 13 и 7, торцевые головки на 13 и 10, шлицевая отвертка, смотровая яма или хороший домкрат. 1. Снять защиту картера (если есть). 2. Торцевой головкой на 13 открутить два нижних болта крепления стартера к мотору. ![]() 3. Торцевой головкой на 13 открутить верхний болт крепления стартера к мотору. На мой взгляд удобнее откручивать из под капота, а не снизу. ![]() ![]() 4. Провода для питания стартера висят прямо на его корпусе, а прикручены они к втягивающему реле (сбоку-справа-вверху). ![]() 5. Для отсоединения проводов, торцевыми головками на 13 и 10 открутить гайки на втягивающем реле крепящие провода массы и «+». ![]() 6. Снять стартер. 7. Оценить масштабы загрязнения снаружи. ![]() 8. Разобрать стартер. Для этого накидным ключем на 7 выкрутить две шпильки стягивающие корпус. ![]() 9. Оценить масштабы загрязнения внутри. На этом стартере бендикс двигался по направляющей шестерне только с помощью отвертки и не возвращался в исходное положение без посторонней помощи. ![]() ![]() 10. Тщательно вычистить всю грязь (я использовал WD-40). Добиться чтобы все что нужно легко крутилось, вертелось и бегало. Подшипники и шестеренки смазать. 11. Собрать стартер. ![]() 12. Установить стартер на автомобиль. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Участник
Адрес: Москва
Сообщений: 84
Авто: MK6 5дв. хэтчбек АКПП
|
Спасибо огромное за дельные советы!
Mako, ты авторский гонорар не получал? http://razobrali.ru/2008/04/06/%D1%8...2%D0%B5%D1%80/
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Участник
Адрес: Москва
Сообщений: 84
Авто: MK6 5дв. хэтчбек АКПП
|
Не смог, к сожалению осилить сегодня вечером снятие стартера
![]() похоже затея без смотровой ямы (а с помощью домкрата) оказалась безумной. В общем нашёл и открутил только два болта (1), при этом для откручивания одного из них потребовалось окрутить с одной стороны пластину (2). стартер.jpg на выходные договорился с ямой может, найду всё-таки 3 болт и одолею стартёр ( машина совсем плохо стала заводиться, раза с пятого схватывает двигатель). |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Участник
Адрес: Москва
Сообщений: 73
Авто: MK6re 5dr 1.4 РКПП
|
Муж две недели назад чистил стартер на даче...с домкратом штатным.
говорит что снизу откручивать только один болт, а два верхних лучше сверху. Еще нужно хорошее освещение и клемы у стартера откручивать полюбому только снизу. правда двигатель 1.4 |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Участник
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 103
Авто: MK6 3дв. хэтчбек 1,4 80л.с. МКПП
|
Цитата:
пользуйтесь на здоровье ) |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Участник
Адрес: Москва
Сообщений: 73
Авто: MK6re 5dr 1.4 РКПП
|
Canare...это наверно потому,что АКБ отключали)...номер в сервис книжке...1-4 ввод цифер,а 5 это "ентер"
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Участник
Адрес: Москва
Сообщений: 84
Авто: MK6 5дв. хэтчбек АКПП
|
Цитата:
1) серв. книжка 2) мануал на аудиосистему 3) сам автомобиль Позвонил дилеру, где приобретал авто, запросили за восстановление 2080 руб., пришлось малость надавить и, о чудо, номерок был назван по телефону. |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Своими руками Чистка дросселя | mako | Двигатель | 192 | 15.05.2012 20:53 |
| оборвало место крепления стартера у Форд Фиеста 1984 года | aluston | MK1-5 | 9 | 01.08.2008 17:48 |
| Самостоятельная чистка дросельной заслонки? | Sergio Safoni | MK6 | 5 | 20.01.2008 12:59 |
Текущее время: 04:06. Часовой пояс GMT +4.
|