Подскажите, куда (в какое место под капотом) прикрутить лучше термометр наружного воздуха, т.е. где установлен родной заводской? Гже их ставят, где-нибудь в корпусе коробки с воздушным фильтром?
И в пробке родной (когда почти без движения) сильно завышает или показывает почти правду?