Lancer Evolution снимут с производства

Показано с 1 по 2 из 2
  1. #1
    Fiesta-club
    Админ

    Lancer Evolution снимут с производства

    <div align="justify"><p>Легендарный спорткар и заклятый конкурент мощному полноприводному Subaru Impreza WRX STI готовится уйти со сцены. Об этом заявил директор по глобальным продуктам Mitsubishi Гайю Юсеги в беседе с редактором британского издания AutoCar.</p>
    <p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/c/9c7664e9c51be8ac72ac1f05ef8f2e0a.jpeg" target="_blank">
    <div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-03/1299168300_9c7664e9c51be8ac72ac1f05ef8f2e0a_small.jpg" alt="Увеличить" width="450" height="338" /></div>
    <div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-03/1299168300_0.gif" alt="alt" width="1" height="1" /></div>
    </a></p>
    <p>Это решение представитель японской марки объяснил так: политика компании изменилась, приоритетное направление развития &mdash; электромобили, и сам бренд Mitsubishi в будущем должен ассоциироваться у покупателя с экологичными разработками. По его мнению, даже автоспорт в целом может поменяться и переключиться на электромобили. Классический турбированный спорткар, почти настоящий раллийный болид больше не играет ключевой роли для автобизнеса.</p>
    <p>Спрос на Mitsubishi Lancer Evo X действительно сейчас очень невелик. Даже на таком рынке, как США, активно потреблявшем прежде подобные машины, за прошлый год было продано всего 2 046 Эволюшенов. Это даже при том, что за океаном эта 295-сильная модель стоит весьма недорого &mdash; от 000. У нас же с учетом цен, приближающихся к 2 млн руб., японский седан нашел в прошлом году всего 85 покупателей.</p>
    <p>В течение ближайших четырех лет японская компания планирует вывести на рынок восемь электрических и гибридных моделей.</p>
    <p>Те, кто хочет успеть купить последнее (в прямом смысле слова) поколение Evo, могут не торопиться. Производство пока будет идти, как и планировалось прежде. То есть ориентировочно &mdash; до 2013 года. Но на этом &mdash; все.</p>
    <a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=33723">Оригинал статьи</a></div>

  2. #2
    ruwka
    Участник
    Гайю Юсеги предлагаю лучше взять в совет директоров на АвтоВаз, пусть оттуда исключает раллийные болиды.

    Мицубиси без ЭВО как субару без ВРХ...

    Все равно японским жигулям не угнаться за тойотой, клепали бы хоть немного эволюшнов 10 и сохранили бы авторитет.. а тут на, одним словом похоронить историю ралли...ппц...обидно...

    надеюсь до 2013 произойдет либо апокалипсис либо этого Юсегу сошлют в Россию.

Похожие темы

  1. Диски производства «КиК» - 5-15%
    от val2k в разделе Москва
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.06.2010, 07:04
  2. Заднеприводная «классика»: рост производства на 76%
    от Fiesta-club в разделе Новости - Россия, СНГ
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.04.2010, 14:00
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.03.2009, 10:41
  4. Автоориентирования Lancer-Clubа! Анонсы!
    от Sever в разделе Оффтопик
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 05.09.2007, 21:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •