Райкконен ушел из "Формулы-1"

Показано с 1 по 2 из 2
  1. #1
    Romus1984
    Старожил

    Райкконен ушел из "Формулы-1"

    <IMG title='Кими Райкконен. Фото (c) AFP' height=255 alt='Кими Райкконен. Фото (c) AFP' src="http://img.lenta.ru/iauto/news/2009/11/18/raikkonen/picture.jpg" width=340 border=0>

    Чемпион мира 2007 года по гонкам "Формулы-1" Кими Райкконен пропустит следующий сезон, сообщает autosport.com. По словам его менеджера, Стива Робертсона, переговоры с McLaren ни к чему не привели, и Кими "возьмет творческий отпуск".
    В прошлом месяце Райкконен заявил, что после ухода из Ferrari единственным вариантом продолжения карьеры в "Формуле-1" для него будет команда McLaren. По мнению финского гонщика, только McLaren могла гарантировать ему борьбу за титул. Однако менеджер Райкконена заявил, что переговоры с британской командой завершились ничем.
    "Вопрос стоял так: либо McLaren, либо никто, - цитирует Робертсона autosport.com, ссылаясь на влиятельную финскую газету Turun Sanomat, имеющую тесные связи с окружением Райкконена. - Кими и McLaren не смогли достичь соглашения, так что он не будет выступать в "Формуле-1" - по крайней мере, не в следующем году".
    Однако, по мнению менеджера, ничего страшного в пропуске сезона для Райкконена нет. "Год отпуска не беспокоит Кими, - сказал Робертсон. - Он больше интересуется борьбой за победы и титул чемпиона мира. "Формула-1" упустила Кими. Он упорно трудился все лето - и добился в Ferrari того, на что был способен только лучший".
    В "Формуле-1" Кими Райкконен дебютировал в 2001 году, за рулем Sauber-Petronas. А уже на следующий год оказался в команде McLaren, сменив там другого финна, двукратного чемпиона мира Мику Хаккинена. В британской команде Райкконен дважды становился вице-чемпионом, однако завоевать титул ему так и не удалось.
    В 2007 году Райкконен перешел в Ferrari, и в первый же сезон выиграл чемпионат, опередив в последней гонке сезона обоих гонщиков McLaren, Алонсо и Хэмилтона. Однако после этого результаты Кими несколько упали - как считают многие специалисты, из-за потери мотивации.
    Финский гонщик считался самым высокооплачиваемым гонщиков в современной "Формуле-1", зарабатывая за год не менее 51 миллиона долларов. Контракт Райкконена предусматривал выступления за итальянскую команду до конца 2010 года, однако Ferrari предпочла досрочно разорвать отношения в 2009 году, выплатив финскому гонщику значительные отступные, чтобы пригласить на его место Алонсо.
    По мнению autosport.com, главной причиной срыва переговоров с McLaren стало известие о том, что Баттон готов перейти в британскую команду. Райкконен и McLaren так и не смогли договориться о зарплате гонщика, а также о числе дней, проводимых на спонсорских мероприятиях. Пока неясно, что Райкконен будет делать в следующем году: существует вероятность, что он сосредоточит свои усилия на Мировом чемпионате по ралли. В августе он уже пробовал свои силы на Ралли Финляндии, где занимал третье место в своем классе до схода с дистанции.

    Источник: http://auto.lenta.ru/news/2009/11/18/raikkonen/

  2. #2
    Zmey
    Старожил
    По-моему очивидно, что Райконен пилот гораздо более высокого уровня нежели Баттон. Руководство Макларена сделало ошибку на мой взгляд. Баттон - пилот второго эшелона и чемпионство у него случайное. Уверен сезон 2009 - пик каръеры батОна, в следующем сезоне он будет тошнить на своем месте где-то в хвосте очковой зоны. Скудерия феррари вперед! Массе чемпионство!!

Похожие темы

  1. Ответов: 186
    Последнее сообщение: 23.03.2010, 23:47
  2. "Черный" и "белый" списки московских АЗС 25.09.08
    от Juventus в разделе Общие вопросы
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 17.11.2009, 23:42
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 08.09.2009, 16:17
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 11.03.2009, 23:34
  5. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 30.05.2007, 09:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •