Lada Granta: первый краш-тест

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 31
  1. #1
    Fiesta-club
    Админ

    Lada Granta: первый краш-тест

    <div align="justify"><p>Новый вазовский седан, который поступит в продажу в декабре, прошел первые испытания пассивной безопасности. Каких-либо сюрпризов ждать вряд ли стоило: основа кузова новинки взята от Калины, соответственно, и результаты похожи. Степень деформации кузова и показатели датчиков в манекенах уложились в российские нормы, необходимые для сертификации автомобиля. Тут, правда, стоит пояснить, что сертификационный краш-тест проходит по более щадящим правилам, чем испытания EuroNCAP. На Западе машины разбивают на скорости 64 км/ч, а тольяттинский краш-тест проведен на скорости 56 км/ч (в обоих случаях машины врезаются в сминаемый барьер с 40-процентным перекрытием).</p>
    <p><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/6/f64ebe10203dbba235dcc24a6953d50e.jpeg" target="_blank">
    <div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-10/1318234201_f64ebe10203dbba235dcc24a6953d50e_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="342" /></div>
    <div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-10/1318234201_0.gif" alt="alt" width="1" height="1" /></div>
    </a><a rel="iLoad" href="http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/4/6454aea39e779f77ed3921a05b482a52.jpeg" target="_blank">
    <div><img title="Увеличить" src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-10/1318234202_6454aea39e779f77ed3921a05b482a52_small.jpg" alt="Увеличить" width="600" height="338" /></div>
    <div><img src="http://dle.ru-web.ru/uploads/posts/2011-10/1318234201_0.gif" alt="alt" width="1" height="1" /></div>
    </a></p>
    <p>А какую оценку может заслужить Lada Granta в краш-тесте EuroNCAP? Если результаты будут, как у Калины, то, к сожалению, все печально. Эксперты газеты Авторевю разбили Калину по европейской методике, и автомобиль получил лишь одну &laquo;звезду&raquo;. Вероятность травмы головного мозга водителя (так называемый критерий HIC) в полтора раза превысила опасный порог. Зафиксированная сила, ломающая позвоночник, оказалась на грани &laquo;красной зоны&raquo; (худший из возможных показатель).</p>
    <br /><a href="http://auto.mail.ru/article.html?id=35431">Оригинал статьи</a></div>

  2. #2
    Dig
    Старожил
    Скоро мне прийдется наблюдать тонны этого говна, извините за выражения, больше никак не назвать это ведро

  3. #3
    MKirill
    Старожил
    Больше всего бесят эти тазы с прямотоками ревушими под окнами, ух злой я на них) Нормальный пацанчег сразу после покупки тонируется и ставит банку, ревущую на пару районов. Еще есть мода сабы врубать хорошенько, чтоб посуда дрожала на 9м этаже) Судя по всему, судьба Гранты та же - тонировка, банка и занижение) Перспектива - саб и наклейка НаГГано) Гавно в общем. Ведро с гайками. Чёткая тачГо)

  4. #4
    Tommy
    Участник
    чем же вам занижение, банка и тонировка так не угодила
    это выбор каждого ведь на чем ему ездить и как выглядеть...

  5. #5
    MKirill
    Старожил
    Цитата Сообщение от Tommy Посмотреть сообщение
    чем же вам занижение, банка и тонировка так не угодила
    это выбор каждого ведь на чем ему ездить и как выглядеть...
    Внизу проходит дорога между домами и большинство тюненых подобных тазов считает жизненно необходимым показать всем окружающим какую новую хрень он себе поставил. Именно 9-ки, 8-ки, 10-ки и Приоры. И это в среднем с 23 до 01.00 ночи.

    И речь не в выборе как и почему, а в том, что эти вёдра проезжают в жилых кварталах с оборотами чуть ли не до отсечки в ночное время. Водители обычных мощных авто, как то Субы, Мицо и т.д. - и те не позволяют себе такое, понимая, как это громко. А у кадров на вёдрах планка слабо развита частенько.

  6. #6
    Dig
    Старожил
    Что самое интересное, они считают что фиесты и им подобные машины это маленькие стремные машины и считают позорно даже сидеть в такой. А вот ездить на калине это как все и это полноценный автомобиль. Хотя даже моя по размерам не отличается от той же калины...

  7. #7
    Diamond_wife
    Мисс ПОПулярность 2011
    Цитата Сообщение от Dig Посмотреть сообщение
    Что самое интересное, они считают что фиесты и им подобные машины это маленькие стремные машины и считают позорно даже сидеть в такой. А вот ездить на калине это как все и это полноценный автомобиль.
    это кто тебе такое сказал ?

    ---------- Сообщение добавлено в 15:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:49 ----------

    автомобиль на списание....

    Ну не все могут себе позволть фиесту к примеру ( они у нас б/у вот о 350 продаются ).. У меня на работе парень безумно хотел свою машину, но денег хватило на приору. Ничего довольный катается, копит на иномарку. Не надо засирать всех.

  8. #8
    Dig
    Старожил
    ну так за стоимость приоры можно взять нормальный б\у автомобиль

  9. #9
    Diamond_wife
    Мисс ПОПулярность 2011
    да ладно, за 200-250 тысячь.. какую еле живую иномрку можно взять ?

  10. #10
    Dig
    Старожил
    если бы мне сейчас предложили приору б\у за 200-250к поменять на мою, я бы не согласился (с условием непродажи приоры потом)
    Да и предлагаю не поднимать извечный вопрос "что лучше новая приора или б\у иномарка"
    Лично я катаюсь с удовольствием и улыбаюсь когда сажусь на фиесту, часто думаете посещают такие мысли тазоводов?

Похожие темы

  1. Отчёты о Краш-Тестах. Чужих и своих.
    от kursiv557 в разделе Ремонт
    Ответов: 84
    Последнее сообщение: 07.11.2014, 18:48
  2. Lada Granta
    от Илья в разделе Оффтопик
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.05.2011, 10:53
  3. Проведен самый жесткий краш-тест
    от Fiesta-club в разделе Новости - в Мире
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.11.2010, 08:32
  4. В Америке провели краш-тест микролитражек
    от Fiesta-club в разделе Новости - в Мире
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.08.2009, 08:40
  5. Краш-тест!!!
    от Crazy21099 в разделе Mark VI
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.02.2007, 23:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •