опорные подшипники копейки стоят. Главное аккуратно разобрать старые опоры, и так же аккуратно собрать обратно (минут 5 на каждую опору)
Корпуса подшипников - пластиковые. При ударе, от которого гнет шток амортизатора, скорее всего корпус будет поврежден и очень скоро подшипник выйдет из строя.
Ну и менять их ОДИН раз вместе со стойками - дешевле, чем два раза стойки снимать и переставлять опоры.