Подвеска и тормоза на Фиесты. Тюнинг и не только.

Страница 23 из 49 ПерваяПервая ... 13212223242533 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 221 по 230 из 484
  1. #221
    Maverick72
    Автор темы
    Цитата Сообщение от alex_na_Khomyachke Посмотреть сообщение
    Maverick72,
    Здравствуйте. Интересуюсь по фиесте мк6.
    какие колесные диски Вы применяли в автоспорте? в частности интересует влияние диаметра диска, его ширины, вылета.

    применяется ли установка разных дисков на переднюю и заднюю ось. по диаметру, ширине, вылету. применяли ли вы "разношинницу" (по рисунку, ширине, % высоте)

    Правда ли то, что натянув узкую резину на широкий диск (кажется это называют "домиком") можно получить быстрый отклик на руление?

    Бывало ли у Вас, что соскакивала резина с диска на асфальте?
    Мы в автоспорте Фиесту не применяем :)

    ---------- Сообщение добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:07 ----------

    Цитата Сообщение от ksanyka Посмотреть сообщение
    Здравствуйте!
    Есть ли у вас сейчас в наличии передние амортизаторы Bilstein VNE-B176 и VNE-B177? и сколько стоят и где покупать и как связатся? =))) и можно ли только пару купить или их обязательно сразу 4 покупать у вас....
    и еще прошу совета: еще нужны соответственно передние пружины... поскольку приходится иногда ездить за город по бездорожью, заниженные покупать не хочется... видимо надо аналог родным... может сможете посоветовать качественне и не оч дорогие?
    Спасибо!
    Я так понимаю, что мы с Вами уже созвонились и обо всём договорились :)

  2. #222
    ksanyka
    Новичок
    Цитата Сообщение от Maverick72 Посмотреть сообщение

    Я так понимаю, что мы с Вами уже созвонились и обо всём договорились :)
    Ага =)
    Но насчет совета по пружинам - всё еще прошу его (совета) =))))

  3. #223
    alex_na_Khomyachke
    Участник
    Maverick72:Мы в автоспорте Фиесту не применяем :)

    :(

    ну а все-таки можно Вам задавать здесь вопросы по подвеске "вообще" или для этого другая ветка есть?

  4. #224
    Maverick72
    Автор темы
    Цитата Сообщение от alex_na_Khomyachke Посмотреть сообщение
    Maverick72:Мы в автоспорте Фиесту не применяем :)

    :(

    ну а все-таки можно Вам задавать здесь вопросы по подвеске "вообще" или для этого другая ветка есть?
    Да, конечно.
    Чем смогу - помогу.

    ---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:11 ----------

    Цитата Сообщение от ksanyka Посмотреть сообщение
    Ага =)
    Но насчет совета по пружинам - всё еще прошу его (совета) =))))
    Мы можем предложить пружины Бильштайн.
    Но их надо ждать.
    В наличии нет пружин и других производителей.

  5. #225
    alex_na_Khomyachke
    Участник
    Maverick72,
    тада вопрос: мне кажется, что мой Хомячек на скорости 110 и выше излишне рыскает, приходится постоянно подруливать, это приводит к повышенной утомляемости, что можно предпринять для устранения данного недостатка. сход отрегулирован, в сервисе РОЛЬФА

  6. #226
    Slavka
    Участник
    и у меня схожий вопросс с alex_na_Khomyachke
    только после смены колес с 175 65 к14 на 195 50 к16
    если дорога ровная и без наклона то идет вроде прямо
    но стал чутче реагировать на наклон дороги
    не нужно ли при смене обычных катков на довольно большие (+20 мм диаметр и ширина развал регулировать)??
    и было-бы интересно узнать
    появился (не после смены размерности) небольшой (милиметров пять) люфт руля
    в сервисе сказали что так как рейка механо-гидравличиская то можно попробовать
    обойтись малой кровью и сменить жидкость ГУР (пробег 44тыс км)
    так ли это???

  7. #227
    alex_na_Khomyachke
    Участник
    Цитата Сообщение от Slavka Посмотреть сообщение
    и у меня схожий вопросс с alex_na_Khomyachke
    (...)

    появился (не после смены размерности) небольшой (милиметров пять) люфт руля
    в сервисе сказали что так как рейка механо-гидравличиская то можно попробовать
    обойтись малой кровью и сменить жидкость ГУР (пробег 44тыс км)
    так ли это???
    о! все тоже самое!
    у меня 2й раз люфт появился, и оба раза после прыжка через лежполицейского. в первый раз все обошлось регулировкой схода в рольфе. сейчас даже регулировка не помогает. руль болтаеца в нуле. установил 195-50-р15 на ЕТ=52,5мм - вернулась тугая управляемость при повороте руля, а в нуле приходится ловить машину. ездил опять в рольф с претензиями, они меня пустили в сервисную зону, показали как измеряют углы, дали распечатку, протрясли амортизаторы на специальном стенде, сказали "все в порядке". а все НЕ в порядке! я полагаю нарушился развал одного колеса. и как быть ведь угол развала на мк6 не регулируется и кастер не регулируется. здесь некто писал, что у него "спец кулаки" с другим развалом, что неужели есть такие?

    по рейке: как можно заменой жидкости вернуть рейку к хорошему состоянию?-(хотя здесь на форуме описывают, что стружка и залипание перепускного клапана в гидронасосе утяжеляют руль, вплоть до полного отсутствия усиления, а значит заменой жидкости можно увеличить усиление. но к болтанию руля в нуле, мне кажется, это не относица)
    есть так называемый "преднатяг" рейки, он регулируется "натягом пружины упора рейки" (так в книжке написано). но в рольфе говорят , что это "заводские установки" и для их изменения надо снимать рейку и регулировать на стенде....

    :(

    ---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 09:41 ----------

    Slavka,
    а какие у Вас углы установки?
    я внимательно просмотрел распечатку своих углов- схождение задних колес нарушено. левое заднее 0,0 правое заднее 0,18. походу балку влево развернуло. из-за этого машина не держит прямую на скорости, если я правильно теорию понял.
    Последний раз редактировалось alex_na_Khomyachke; 08.04.2010 в 19:17.

  8. #228
    Slavka
    Участник
    распечатка в машине
    сосканирую или отпишусь

    ---------- Сообщение добавлено в 11:54 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 08:34 ----------

    значит так
    сход развал в превоксе
    передняя ось

    развал до после

    левый -0.94 -0.96

    правый -0.80 -0.78

    схождение до после

    левый -0.10 0.25

    правый 0.40 0.26

    ехала машина на штатной зиме идеально ровно
    тут сейчас прорисовал колесья новые и старые в автокаде теперь просто убежден что при таком сильном изменении размеров колеса надо угол развала уменьшать

  9. #229
    alex_na_Khomyachke
    Участник
    Slavka,
    хе. интересно. согласно моей бумажке максимальное схождение колеса 20минут, а у Вас 25-26. при таком схождении руль болтаца по причине шин не должен (?).

    "при таком сильном изменении размеров колеса надо угол развала уменьшать"- правильно, чем меньше угол развала, тем прямее едет, но возврат руля на месте будет плохой, и к тому же максимальный угол (согласно той же бумажке) -2,07 !
    надо мне еще подумать, теорию почитать.

    пишу свои (ниче не регулировалось, поэтому графы "после" нет):

    развал левое -0гр,36минут
    правое -1град

    схождение
    оба 0гр,18минут

    задние
    развал лев -1,12
    прав -1,0

    сход лев 0,06
    прав 0,18

    никаких советов не даю, и сам мало знаю, и вводить в заблуждение других боюсь, но предлагаю искать причину сообща :) хочется вернуть суперуправляемость своему малышу. если что-то произойдет буду писать.

    может в моем случае я разбил сайленты в подвеске, несколько ударов были такими, что думал "раскину колесами", и может стоит поменять сайленты на полиуретан, на заднюю балку я уже готов потратица....

  10. #230
    Slavka
    Участник
    ну он у меня не болтаеться а так сее люфтит чутка
    и не из за удара
    само сабой как-то оно у меня вылезло(зимой на зимней ризине(хотя коробок идеально прямо ехал))
    это не максимальный угол 2градуса в ней был наверное
    а приделы измерения которые оператор забивает всегда разные(ну чтоб точнее оборудование меряло)
    разбил ризинки?-cкрипеть должно
    сайленты на полиуритан?ха а какие именно сайленты?
    из передних рычагов они например не выпрессовываються а меняються в сборе с железом

Похожие темы

  1. Тормоза Фиесты
    от Филя в разделе Шины и диски
    Ответов: 292
    Последнее сообщение: 31.03.2014, 18:57
  2. Ответов: 70
    Последнее сообщение: 01.11.2011, 17:44
  3. Спортивная подвеска, тюнинг для Fiesta.
    от Rotor в разделе Москва
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 21.10.2010, 17:14
  4. Подвеска
    от Фаетоникс в разделе Mark VI
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.08.2008, 16:05
  5. Подвеска
    от sonic7777 в разделе Mark VI
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.04.2008, 13:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •