Подвеска и тормоза на Фиесты. Тюнинг и не только.

Страница 11 из 49 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 484
  1. #101
    Maverick72
    Автор темы
    Цитата Сообщение от PMS Посмотреть сообщение
    Я использовал просто и те и другие и excel и В4, только на тазике. но на одном и том же и с одинаковыми новыми пружинами, штатными максимальной жесткости. Билштайн нравился больше, но кончился через 12тыс км, каяба прослужила около 100 тыс и была сменена из-за того что пораб уже... После чего отдана соседу с совсем мертвыми аммами и он на ней уже лет 6 рассекает...
    Вот я и побаиваюсь что билштайн может оказаться опять не долговечен. Но все равно к нему склонен больше, он дешевле....
    1. Не намного дешевле.
    2. Странная история про тазик... Не буду никак комментировать.
    Могу только несколько усомниться в живучести амортизаторов 100 тыс. + (за 6 лет сколько ещё?) 100 тыс.?????
    Не реально для любых амортизаторов. Уж простите за реалистичный пессимизм :)

    Кстати, по статистике из всего объёма поставляемых амортизаторов Бильштайн (не знаю, как по другим) доля брака составляет 1,5-2%.
    А вот что попадает и, главное, по какой причине, в понимание "кончился" - это нужно разбираться.
    Вам могли не прокачать 2-трубные амортизаторы при установке, Вы могли куда-то влететь разочек и т.д. и т.п.
    В каждом случае нужно разбираться, чтобы понимать причину.

  2. #102
    PMS
    Старожил
    Цитата Сообщение от Maverick72 Посмотреть сообщение
    Могу только несколько усомниться в живучести амортизаторов 100 тыс. + (за 6 лет сколько ещё?) 100 тыс.?????
    Не реально для любых амортизаторов. Уж простите за реалистичный пессимизм :)
    Нет. 100 они прошли за год, я много езжу, а теперь хоть уже и никакие, но он на них катается, и они лучше никаких штатных.:)

    На счет того что Билштайн не прокачали - может быть вполне.... А может и на подделку нарвался, но тогда, в 2003 многие жаловались на низкую ходимость тазовского билштайна... возможно реально было много поддельного на рынке....

  3. #103
    Maverick72
    Автор темы
    Цитата Сообщение от PMS Посмотреть сообщение
    Нет. 100 они прошли за год, я много езжу, а теперь хоть уже и никакие, но он на них катается, и они лучше никаких штатных.:)

    На счет того что Билштайн не прокачали - может быть вполне.... А может и на подделку нарвался, но тогда, в 2003 многие жаловались на низкую ходимость тазовского билштайна... возможно реально было много поддельного на рынке....
    Вы правы, в 2003-2004 годах, в пик популярности Бильштайн, кто-то притащил много контрафакта именно на тазики. Было дело...

  4. #104
    PMS
    Старожил
    Ок. В4 стоит у вас 9900, сколько установка еще стоить будет?

  5. #105
    Maverick72
    Автор темы
    Цитата Сообщение от PMS Посмотреть сообщение
    Ок. В4 стоит у вас 9900, сколько установка еще стоить будет?
    Около 4000 руб. + около 1000 - на стенд сход-развал.

    ---------- Сообщение добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:29 ----------

    Вот ещё новость: мы возобновили сотрудничество с немецкой компанией Wiechers Sport - производителем распорок для автомобилей.
    Для Фиест Мк6 предлагается 2 варианта передних распорок:
    - Racingline - алюминий, регулируется, устанавливается на штатные места крепления передних опор - 8600 руб./шт.
    - Racingline Carbon - соответственно, из карбона, регулируется, устанавливается на штатные места крепления передних опор - 17000 руб./шт.

    Если получится массовый заказ (от 5 шт.), то цена будет такая:
    - Racingline - 7500 руб.
    - Racingline Carbon - 15000 руб.

    Увы, менее дорогих версий распорок на Фиесту Мк6 производитель не изобрёл...

    Вот картинки сих девайсов

    Последний раз редактировалось Maverick72; 27.11.2009 в 19:33.

  6. #106
    murrrzick
    Старожил
    а мнееее?)

  7. #107
    Benoy
    Участник
    Цитата Сообщение от Maverick72 Посмотреть сообщение
    мы возобновили сотрудничество с немецкой компанией Wiechers Sport - производителем распорок для автомобилей.
    Для Фиест Мк6 предлагается 2 варианта передних распорок:
    - Racingline - алюминий, регулируется, устанавливается на штатные места крепления передних опор - 8600 руб./шт.
    Ещё один вкусный ништяк! Уже третий после стаба и полиуретана. Доставка в Питер у вас есть, правильно я понимаю?

  8. #108
    Maverick72
    Автор темы
    Цитата Сообщение от Benoy Посмотреть сообщение
    Ещё один вкусный ништяк! Уже третий после стаба и полиуретана. Доставка в Питер у вас есть, правильно я понимаю?
    Доставляем по всей стране :)

  9. #109
    Anton1o
    Старожил
    Цитата Сообщение от Maverick72 Посмотреть сообщение

    Увы, менее дорогих версий распорок на Фиесту Мк6 производитель не изобрёл...

    [/IMG]
    А отсюда не возите?
    http://www.european-parts.net/catalo...roducts_id=642

  10. #110
    Maverick72
    Автор темы
    Цитата Сообщение от Anton1o Посмотреть сообщение
    Нет, с посредниками не работаем.
    Их "ценник" абсолютно не смущает.
    Уверен, что всё не так радужно, как представляется...

    Кстати, я тут покалькулировал.
    С учётом доставки до России цена алюминиевой распорки будет около 7300-7500 руб.
    А мы предлагаем 7500 руб. при "массовом" заказе.
    Последний раз редактировалось Maverick72; 28.11.2009 в 22:38.

Похожие темы

  1. Тормоза Фиесты
    от Филя в разделе Шины и диски
    Ответов: 292
    Последнее сообщение: 31.03.2014, 18:57
  2. Ответов: 70
    Последнее сообщение: 01.11.2011, 17:44
  3. Спортивная подвеска, тюнинг для Fiesta.
    от Rotor в разделе Москва
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 21.10.2010, 17:14
  4. Подвеска
    от Фаетоникс в разделе Mark VI
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.08.2008, 16:05
  5. Подвеска
    от sonic7777 в разделе Mark VI
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.04.2008, 13:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •