Лампочка двигателя

Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1
    Tom Sawyer
    Новичок

    Лампочка двигателя

    Машина стояла 2 тижні не заводилась ніразу.Після цього коли я завів у мене загорілась лампочка двигуна.Порадили зняти клеми з акумулятора - так і зробив.Лампочка пропала але через деякий час засвітилась знов.Поки я шукав сервіс з діагностикою вона знову пропала0_о проїхавши буквально 20км засвітилась знов.Проблем ніяких при їзді не замічаю , тільки коли глушу машину чую дивний шум під капотом, і не можу опреділитись чи раніше таке було , оскільки авто купляв б.у і їжджу відносно мало, щоб робити якісь висновки.
    Також перестав працювати рідний магнітофон ( через те що зняв клему ) кажуть що треба знімати і везти до майстра щоб розкодовував.
    Шановні форумчани - прошу вас якоїсь поради на рахунок лампочки двигуна!Чи можливо що це спричинено тим що машина довго стояла і не їздила.Що робити, як поводитись?!Буду дуже вдячний за поради!

  2. #2
    kursiv557
    Старожил
    ой держите меня семеро!!!
    чтоб я чего лишнего не сболтнул.... чел. обидится ещё.
    пока прочитал просто валялся под столом.
    понял только что машина стояла долго (2жизни аж)
    и потом вода попала в движок. после этого фраза
    =коли глушу машину чую дивний шум під капотом= меня чарует просто!!!

    думаю её в заглавие поста вынести нужно.

    по сути - писали тут не раз что это позиционируется воздушная заслонка. нормальное дело после отключения зажигания. будет грязной меньше её слышно будет. можно конечно её снять и почистить очистителем карба (тут тоже описано как и что) но особо заморачиваться не стоит. Короче всё нормально в машине...
    а лампочка =двигуна= :-=)) или по простому CH-EN горит от присутствия масла в смеси.
    тут уж нужно разбираться-либо заправку сменить либо пятак заправщикам начистить.
    Заправлять бензином попеременно 92-95.
    А топливную рампу с форсунками снять-промыть для профилактики. воздушнвй фильтр проверить - не в масле ли весь. промыть его корпус перевернув голубой фильтрующий элемент обязательно. сам поменять - глядя по состоянию. Вдруг там какой молодой гонщик ездил - объезжал новую машинку на 130кмч (был тут кто-то такой) .
    Последний раз редактировалось kursiv557; 23.07.2010 в 20:28.

  3. #3
    kitnamor
    Старожил
    Два тижні не термін, що б раптово спалахувала лампочка двігуна. Інколи вона може горіти після поганого бензину, але у будь-якому випадку правільєє було б рахувати коди помилок (на сервісі) і визначиться в чому там справа. Навіть якщо вона не горить, коли на сервіс приїдете - помилки все одно всі зберігаються, і їх можна буде рахувати.
    Дівній шум під капотом - дуже розпливчате формулювання, для визначення на форумі. Можливо, тупо, вентилятор доохлаждаєт двигун?
    Розкодувать магнітолу можна і самому, наклейку з кодом пошукай в бардачку (наклєєную) або в інструкції до магнітоли. Так само є генератори код для магнітол, потрібно точно знати її модель і серійник.

  4. #4
    Tom Sawyer
    Автор темы
    Цитата Сообщение от kitnamor Посмотреть сообщение
    Два тижні не термін, що б раптово спалахувала лампочка двігуна. Інколи вона може горіти після поганого бензину, але у будь-якому випадку правільєє було б рахувати коди помилок (на сервісі) і визначиться в чому там справа. Навіть якщо вона не горить, коли на сервіс приїдете - помилки все одно всі зберігаються, і їх можна буде рахувати.
    Дівній шум під капотом - дуже розпливчате формулювання, для визначення на форумі. Можливо, тупо, вентилятор доохлаждаєт двигун?
    Розкодувать магнітолу можна і самому, наклейку з кодом пошукай в бардачку (наклєєную) або в інструкції до магнітоли. Так само є генератори код для магнітол, потрібно точно знати її модель і серійник.
    Дуже вдячний за відповідь - з магнітофоном розібрався.
    Завтра поміняю масло бо сроки вже прийшли, і залию кращого бензину (хоча завжди заправляю 95ту)

  5. #5
    mavi
    Старожил
    Курсив, две недели, а не две жизни. Не нахожу ничего смешного в том, что человек обратился на родном языке.

  6. #6
    Tom Sawyer
    Автор темы
    Цитата Сообщение от mavi Посмотреть сообщение
    Курсив, две недели, а не две жизни. Не нахожу ничего смешного в том, что человек обратился на родном языке.
    Дякую:-[

  7. #7
    Slava (aka F.LIZ)
    Старожил
    Tom Sawyer,

    Это русскоязычный форум. Не затруднит написать на русском?
    Лично я ничего не понял из написаного. Ничего против
    других языков не имею. Но, ИМХО, писать надо на том языке,
    на котором идет массовое общение. На крайний случай есть
    программы - переводчики.

  8. #8
    kursiv557
    Старожил
    тоже про горящую лампочку CH-EN...
    Ша ребята. я вот только с Украины вернулся, (вернее из Автономной республики Крым. Что кстати имеет с украиной мало общего - разве что денежные знаки только.)
    Так вот дорога в 2300км заняла 1.5дня. по 1.5ткм в день.
    В самом Крыму уже после Джанкоя ЗАМЕТИЛ что машина притормаживает странно именно когда давлю на газ.
    -сначала думал колёса-колодки. но все крутится отлично.
    -думал на бензин но обороты стабильные тахометр не пляшет. пропусков нет.
    -потом подумал на КПП. так и оказалось - масло вытекло всё...
    (напомню что капало изначально и даже сальник меняли по гарантии, неудачно, бежать стало больше, сказали что гарантия разовая и на работы 1мес всего...)
    Щупа кпп нет. поэтому никак уровень не проверить. перед поездкой откручивал-проверял уголком вроде показалось уровень был... потому как текло ещё на Байкале....
    И вот уже зажегся оранжевый значёк движка - CH-EN.
    Короче на перевале после =Старого Крыма= встал и открутив пробку заливал масло... знаете чем - жгутом из аптечки! Засасывал из бутылки и вдувал в отв. ладно ещё набор шестигранников был у меня.
    5ти вдувок хватило чтоб доехать да лагеря Капсель под Судаком. Там машина отдыхала 2дня и я спокойно купил транс. масла GL4 И трубку пошире. вдул уже около 300мл. после этого ездили и по горам и на Казантин и Коктебель-Феодоссию.
    Обратная дорога через континент (я ж не дурак паромом в конце лета уезжать оттуда) не выявила никаких проблем. те же 2.3ткм за 1.5дня до дома.
    Последний раз редактировалось kursiv557; 29.08.2010 в 18:36.

  9. #9
    Slava (aka F.LIZ)
    Старожил
    Цитата Сообщение от kursiv557 Посмотреть сообщение
    ...
    Короче на перевале после =Старого Крыма= встал и открутив пробку заливал масло... знаете чем - жгутом из аптечки! Засасывал из бутылки и вдувал в отв. ладно ещё набор шестигранников был у меня.

    ОФФ. Рекомендую в "техничку" возить с собой шприц на 20 куб.см. и кусок шланга
    к нему, можно от омывателей от ВАЗа. Может пригодится в дороге для кучи
    случаев - прокачать тормоза (шланг одевается на спускник и им качается),
    продуть карб (ну это уже не наш случай) и вот масло долить им тоже будет
    удобно. Места занимает мало, стоит копейки, пользы в дороге может принести много.

Похожие темы

  1. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 28.06.2017, 22:50
  2. Лампочка перегорела
    от pxhxc в разделе Mark VI
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.01.2009, 16:42
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 09.07.2008, 11:15
  4. Лампочка в салоне
    от Gurik в разделе Общие вопросы
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 08.01.2008, 14:52
  5. Ответов: 59
    Последнее сообщение: 25.11.2007, 22:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •