Вентиляциия картерных газов производится следующим образом:
Газы прорвавшиеся в картерную полость через зазоры в поршневых кольцах проходят через маслоотделитель и посту пают во всасывающий коллектор.
Газы прорвавщиеся через втулки штоков клапанов в полость клапанной крышки и естественно практически не содержащие масла , через шланг в г/блока поступают в корпус масляного фильтра.
При вашем пробеге я бы посоветовал проверить уровень масла на предмет перелива.